故地重遊這個小地方，感覺這地方既熟悉，但也很陌生，熟悉之處是「拾憶」，陌生之處是「探索」，熟悉之處因為時間、空間、天氣與季節的變化， 也變成探索．我不會因為重複而厭倦，反而覺得四年的造訪是「點」，此次的「拾憶」與「探索」把它連成「面」．透過本篇大家可以更了解Longyearbyen 這個全世界最北的現代化小鎮之美，若您也跟我有機會來到此地，可以更熟悉方便．
「拾憶」
在Longyearbyen短暫的秋天拾憶，若不看建築物或是地形地貌本身，其實與「探索」新地方無異，我喜歡秋色，「拾憶」的每一景、每一物，輔以秋天的顏色，覺得親切又感動．
機場
Svalbard 機場與港口是與外界聯繫的門戶，北緯78度的拾憶就從抵達Svalbard 機場開始．
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| 機場外的北極熊標誌與地理坐標 |
理論上我對港口的記憶應該最深刻，但當我走到港口時，發現記憶卻是很模糊，隱隱約約記住當初帆船的停靠處，我試著邊走邊喚醒我的記憶，總算能夠把它拼湊出來．想起了四年前上了帆船那晴天霹靂的一句話：「船上水資源有限，所以不能洗澡」，之後船長領著我們帶著鑰匙 去一個地方洗澡，這個地方也在拾憶的過程之中被找到．
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| 港務局旁的旗幟，北緯78度，東經15度，背後是山頭已經有雪線的秋景 |
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| 港務局一隅 |
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| 停在港務局旁的巡邏船 |
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| 四年前來Longyearbyen的第一晚，就是在這裡面洗澡 |
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| 小艇碼頭，四年前的帆船就停在這裡 |
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| 不見老朋友 "Jonathan III"帆船 |
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| 港口內的船隻不算多 |
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| 帆船令我又愛、又恨． |
在港口拾憶時，發現有一艘大船上頭有一架直升機停泊在港口外，本以為它是一艘政府的巡邏艇，後來參加一個觀光團時，聽司機說那艘船屬於一位阿拉伯的王公貴族所有，他們本來要來Svalbard 開直升機，但政府不准，所以只能一直停在外頭，不過時有看到橡皮艇接駁一些人來往於碼頭與那艘大遊艇之間，不知是否去參加Party還是有何活動．
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| 好大一艘遊艇，還有直升機 |
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| 三位年輕人坐著橡皮艇要到那艘船上 |
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| 船與秋景的結合，通常都是一張美照． |
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| 努力伐著獨木舟 |
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| 不知名的船 |
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| 秋天的雪漸漸染白山頭 |
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| Longyearbyen 第二個北極熊交通標誌與遠處運煤鋼索 |
8月底九月初，尚未南下過冬，還在這高北極地區的候鳥不多，而最多的就屬北極燕鷗（Arctic Tern）．北極燕鷗是我在北極的「老朋友」之一，這種鳥的偉大在於牠們是全世界遷徙路徑最長的候鳥，每年不辭辛勞地往來於「南極」與「北極」之間．飛行距離達7萬公里，一生約飛210萬公里．因為牠們回到北極的時間比較晚，所以也比較晚離開北極地區，所以8月底9月初的Longyearbyen港邊仍有許多北極燕鷗或是覓食、或是訓練已經長大的下一代，準備南飛．四年前7月來的時候，接受到牠們的歡迎禮 - 「空襲」．也因為這特殊的見面禮與他來回穿梭南北極的毅力，我愛上了北極燕鷗，我很期待此行能再見到牠們的身影．7月正直牠們的孵蛋期，為了捍衛家園，所以極為凶悍，以空襲當見面禮．而8月底呢，這群北極燕鷗依然強悍，只是不會再理你，牠們盡情地在海面捕魚與飛翔，準備南下過冬．
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| 這個在海邊的告示牌，告訴遊客當北極燕鷗送上歡迎禮時，你應該怎麼樣做． |
除了凶悍的北極燕鷗外，9月初的Longyearbyen還有一些鳥類尚未離開．
看到一對候鳥在岩石邊休息，其中有一隻只有一隻腳，但另一半不離不棄，跟在旁邊，許多候鳥都是一夫一妻，終身伴侶，挺感人的．
雪白的山頭有一群飛雁，不知是在練習飛行，還是已經整裝待發，往南方飛．北方的候鳥每隻都是我的老朋友，能看到牠們我都很滿足．
市區拾憶
Longyearbyen 的市區可以說僅短短的一段不到300公尺，當地區民與觀光客的食衣住行應該九成在此解決．居民主要活動的地點就在礦工雕像廣場，周圍有超市（ Copper）、購物中心（Lompen Senter）．不過如果您有機會來此（其實包含歐洲許多地方也一樣），這裡的店開門時間不是很長，週六日許多店家更只是開個4個小時或是整天打烊不做生意．超市應該是營業時間最久的商店，但到週日也只開店到18:00．
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| 礦工工人雕像是這北極小鎮的「市」中心 |
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| 雕像廣場附近搭了一簡易的場地供小朋友玩耍 |
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| 礦工雕像與Lompen Senter的廣場 |
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| 商店街一隅，插滿許多國旗 |
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| Lompen Senter, 是許多居民逛街休閒的地方 |
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| 一個小女孩獨自玩耍 |
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| 一家賣戶外用品的商店 |
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| 寒冷的天氣，會走在路上的人不多 |
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| 天氣好時，很多小孩會在廣場附近嬉遊 |
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| 另一個角度看商店街 |
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| Lompen Senter內的商店，生活必需品在此都買得到 |
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| Lompen Senter外觀 |
「探索」
如果細細品嘗，Longyearbyen這現代化的北極邊陲小鎮還是有很多地方可以觀看遊玩，如果有興趣到此一遊，這個網站你一定得造訪 http://www.svalbard.net，除非你懂挪威文，否則記得選英文版， 不然就是問Hotel櫃檯，詢問有哪些Tour 可以參加．通常你可以搭渡輪去附近峽灣的景點看看，例如Barentsburg (一個失落的俄羅斯屯墾區）、已經關閉廢棄的另一個俄羅斯屯墾區 Pyramiden、或是搭渡輪觀賞離Longyearbyen 最近的Bore冰河（Borebreen）．另外還有一些如噴射船、登山健行、獨木舟、狗拉雪橇等行程．我這次去參加觀光行程（SightSeeing）．除了Sightseeing之外，我也透過兩條腿去彌補一些四年向隅的地方．另外，北極的天氣，要遇上天晴的好天氣是不容易的，至少來Longyearbyen這兩次幾乎都是陰雨天．但就在Longyearbyen的最後一天，晴天卻被我碰上了，藍天、陽光照耀在秋紅與白雪之間美不勝收．
Radisson Blu Polar Hotel
前次就是住這家Hotel，這是Longyearbyen最好的Hotel，看來生意不錯，擴建了一些公寓式的房間，坦白說我不太習慣．
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| Radisson的大門口，冰冷世界，大門不可能開著 |
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| 公寓式客房在另外一棟，得順著樓梯往上爬 |
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| 公寓式客房的大門 |
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| Hotel附近的秋景 |
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| 房間內部 |
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| 享用早餐的地方 |
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| 房間號碼2009 |
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| WiFi上網的帳號密碼，現已失效 |
Kroa 是Longyearbyen最負盛名的一家餐廳酒吧，連觀光Bus的司機先生都推薦．整個餐廳都是木頭做的，東西好吃，氣氛特別，如果你到這地方，一定得來此吃上一餐．
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| KROA餐廳的後門 |
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| KROA餐廳大門 |
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| Menu |
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| 有事先訂位的標識 |
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| 這算是VIP包廂 |
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| 吧台，還有列寧的雕像 |
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| 餐廳內裝 |
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| 餐廳內裝 |
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| 店內刻有Svalbard 地圖 |
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| 在餐廳留影 |
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| 好吃 |
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| 特別，台灣吃不到 |
世界之最
在這裏有許多事物都可以冠上人類文明「世界最北」的稱號，但如果你認為就只有「世界最北」，那就錯了，這裡還有另一項「世界之最」．
世界最北的銀行，與最北的自動櫃員機，
這家世界最北的銀行 "Spare Bank 1 Nord-Norge" ，我在四年前曾經跟他有交易，把搭帆船的旅費，電匯至這家銀行．
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| 世界最北的銀行，隱身在Longyearbyen主要街道 |
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| Welcome to the Worlds Northernmost ATM Machine |
在Longyearbyen 西邊山坡的 "Svalbard Kirke" 是Longyearbyen最高的建築物，也是全世界最北的教堂，24小時開放，全年無休．天晴時拍教堂，很漂亮，很有味道．
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| 從飯店遠眺教堂 |
世界最大的郵筒
別以為這裡只能有「世界最北」的稱號，還有一個世界之最，就是世界最大的郵筒．
Longyearbyen SighSeeing Tour
即便Longyearbyen 再小，也無法用台灣腳走透透，特別是到遠一點的地方，因此特別參加當地的觀光旅遊．在Longyearbyen 短期觀光有兩種選擇，一是搭乘有附帶提供餐點的"Arctic Tapas"，另一個是只帶你到附近逛逛的Maxi-Taxi SightSeeing．本來想搭Arctic Tapas，但時間無法配合，所以就改訂Maxi-Taxi．整個觀光行程只要兩個半小時，帶觀光客東至雷達站遠眺Longyearbyen山谷與秋景，西至Svalbard Global Seed Vault （全球種子地窖）．費用是每人295挪威克朗 （約NT$1500)．
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| 原本打算搭這種Bus，但客滿．但讓我拍到這Bus |
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| 最後搭Maxi-Taxi 這台小巴，可容納14 個旅客． |
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| 駕駛兼導遊先生，沿途詳細介紹此地的歷史與景觀 |
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| Longyearbyen的招牌，北極熊交通號誌 |
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| 秋紅 |
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| 狗拉雪橇通常是冬天的活動，但把雪撬改為輪子，夏天也是一門生意 |
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| 狗的住家 |
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| Longyearbyen車子可及的最東邊，也最高處，就是雷達站 |
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| 居高臨下，遠望Longyearbyen的秋景 |
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| 車子就是從山下的馬路開過來 |
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| 雪線日日進逼 |
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| 美麗的秋景 |
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| 碼頭 |
為了避免地球暖化造成地球植物滅絕，挪威政府在Svalbard Longyearbyen的山坡鑿出一個地窖，幾乎把全球各地的種子都收 保持一份在這的地窖中．這是植物種子的諾亞方舟．一般人無法進入Global Seed Vault，只能在外頭看看．
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| 途中拍到一隻北極狐，北極狐似乎已經在把皮毛轉換成冬天的顏色． |
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| 遠處就是Svalbard機場，沒有飛機 |
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| 這就是植物的諾亞方舟，就只是這樣，一般人無法進入 |
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| 機場，更遠處是運煤港口，Longyearbyen仍產煤 |
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| 機場與染紅的秋景 |
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| 很快地，跟這地窖說再見 |
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| 帆船搭秋景也是一幅美麗的風景照 |
Svalbard 的路標就是那隻有北極熊警告標識的交通號誌，挪威語之意是「遵循熊的規則」，Longyearbyen附近的確偶有北極熊出沒，當離開市區，往東或是往西，各有一隻這警告標誌．沒來這裡照照相，宛如沒來過Svalbard．
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| 這是往東邊的號誌 |
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| 西邊往機場的北極熊號誌 |
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| 調皮地在北極熊標誌下留影 |
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| 有些遊客比我還誇張 |
天晴下的Longyearbyen
這是離開Longyearbyen前老天賞的最佳禮物 -「好天氣」，天晴之下的Longyearbyen之秋好美．
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| 電廠 |
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| 小鎮全景 |
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| 以前是AirShip Museum ，陳列百年前飛船探險北極時代的史蹟，AirShip Museum應該搬家了，此處變成廢墟． |
候鳥與北極棉花草
兩者都將因為冬天來了而離開或枯萎，但生命是堅忍的，明年夏天棉花草會再度開花，候鳥會再回來．
下午茶
在Longyearbyen 最後一個午後，到Lompen Senter裏面的餐館享受下午茶時光，外頭有一個家庭帶著一隻狗，很漂亮，小孩很可愛．
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| 喝下午茶的店名為FRUENE KaffeBar |
北極熊與美女
下午茶時間，看到一位北歐美女在一幅兇猛北極熊照片下專心看書，用黑白照處理，很有意思．
最後巡禮
離搭破冰船的時間越來越近，把握最後時間，把Longyearbyen的秋天存入相機與記憶之中．
以下是Longyearbyen西邊靠近海邊的秋景，很美．
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| 北極賊鷗 (Arctic Skua) |
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| 雪撬狗的家 |
兩天半的Longyearbyen 「拾億」與「探索」很快地畫上句點，或許這不是最後一次來這裡也不一定，但也可能是最後一次．Svalbard的一切都深深地烙在我的腦海．再見了Svalbard，再見了Longyearbyen．
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| Longyearbyen路牌在秋天 |
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| 向Radisson Hotel櫃檯服務人員道再見 |
接著我在8/31日傍晚登上破冰船，正式跟Longearbyen道別．展開13天的破冰船之旅，下一集將從破冰船說起．
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